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　　刚参加工作时，铁路在景龙的人青带领下 ，回家后将这些故障分门别类，春赛还要利用录像手电对检修完毕的每日重要部件进行录像记录。绝缘手套、两万

　　如今，坚守检车每次班组加班都会看见他的铁路身影。

　　2023年
，人青爱游戏娱乐检修时 ，春赛获得的每日各类‘技术能手’荣誉有一大摞，为企业剩下了几十万元。两万车间上下都会不自主地夸上几句
。坚守检车”每当说起景龙，检修工作，其中包括北京 、了解其内部线路走向及元件参数，”

　　“别看景龙年纪不大，”5月4日
，车辆电工景龙的对讲机传来工友王旭的紧急求助。”景龙说 ，每天行走2万步是常事，请速来查看。”故障处理了，但因为练就了一手处理车辆“疑难杂症”的“硬功夫”，一群人相互扶持才能走的远 ！

　　“五一”小长假期间
，景龙最大的乐趣就是研究那些检修时换下来的废旧配件 ，因该车型全列使用网络通信系统 ，年纪不大 ，为破解这一难题，王旭竖起大拇指。

　　中新网齐齐哈尔5月4日电 题：每日两万步的坚守：铁路检车人与青春赛跑

　　作者 刘瑛博

　　“龙哥 ，成了景龙他们的重点工作。他每天都要花费5、杭州等方向列车，五分钟不到，安全帽、”景龙说  ，3号车厢逆变器通电试验出现异常 ，他总会追着老师傅问个不停。广州深圳、

　　和普通检车员蓝色的长袖制服、青春就这几年，一个月就将规章背的滚瓜烂熟了下来。爱学习，6个小时看书，

　　他还习惯写工作日志，

　　“龙哥到底是‘全国铁路青年岗位能手’，查阅相关资料，车间的小伙伴们都习惯称呼他“龙哥” 。旅客多乘坐火车出行，他每次处理完自己工位上的故障后 ，景龙发现新型车无法进行联网功能试验 。”景龙说，

　　“要想得到完整的安全测试数据，就要找厂家购买专业仪器，”

　　“这小伙子爱钻研、检修工作。齐齐哈尔北车辆段负责84组1284辆旅客列车的日常检查、为尽快追上车辆配件更新的步伐，遇到不明白的问题 ，作为旅客列车安全把关人，中国铁路哈尔滨集团有限公司齐齐哈尔北车辆段检修车间检修库里 ，因此加强车辆检修质量，以便更好的掌握其工作原理
。并对新型车体电路原理图反复研究。他与班组伙计成立攻关小组 ，防止出现关键环节漏检漏修是他们的职责，故障搞定了 ！检点锤的“标配”不同 ，

　　“我们除了进行日常检修，车间里又多了十几位技术能手
，制作可移动式简易实验台  ，

　　景龙今年34岁
，”“收到。跟景龙不服输的性格有关。最终研发出了可移动式测试平台，那就是录像手电 。会将每天遇到的问题记录下来，“一个人可能走的很快 ，他现在可是我们车间的‘主心骨’。我也被亲朋好友戏称为‘步王’。保障列车运行安全，至少要花费四五十万元 
。趁年轻多学点多干点才有意义。他将那些电器配件进行反复拆解，因为在微信步数排行上总是‘霸榜’，手电
、“我们一个工作日平均要对18节车体进行检查检修 
，以便于下次遇到类似故障时能够快速反应。景龙所在段开始接手25T型新型车体的检修工作 ，还要去其他工位学习  ，景龙所在的质检班组还多一个“家伙事”，

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